更新日：2019/6/17
という人はわりといるように思うのですが、いざやろうと思っても
○ そもそも、どの自転車なら日本一周できるの？
○ 高い自転車を買わないとダメなの？
○ なにがおすすめなんだろう？
ぼく自身、日本一周をすると決めたときはあれこれ自転車について調べてましたからね〜
ですが、ぼくが実際に日本一周をしてきた経験から言えるのは、「自転車選びの基準は1つでいい」ってこと。
とりあえず結論だけ言うと「自分が一番ワクワクできる自転車にしよう！」ということです。
どんな自転車でも日本一周はできる
ぼくが日本一周してみて思ったのは「どんな自転車でも日本一周はできちゃうな〜」ということ。
ちなみにぼくが旅でつかった自転車は「GIANT（ジャイアント）のDEFY3」というガチのロードバイク。
一般的にロードバイクは旅をするのに不向きとされていますが、やってみたらできちゃいました。
また、旅行中にはいろんな日本一周チャリダーの人に会ったのですが
○ ぼくと同じようにロードバイクの人
○ 昔ながらのランドナーというタイプの人
○ 自転車旅に特化したツーリング自転車の人
○ 折りたたみ自転車(ミニベロ)の人
○ 街乗り用のクロスバイクの人
○ ママチャリの人
というように、「自転車であればどのタイプでも日本一周できるんだな〜」という印象を受けたんですよね。
もちろんそれぞれにメリット・デメリットはありますし、快適に旅をしたいならツーリングに適した自転車を選んだほうが無難だと思います。
ですが、事実どんなチャリでも日本一周はできる。ということがわかりますよね
自分が一番ワクワクできる自転車で旅に出よう！！
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ちょっと個人的な話になるんですが笑
ぼくがロードバイクで日本一周しようと思ったのには1つだけ理由があります。
それが「長年のってきた愛車と一緒に日本一周するのを想像したらワクワクしたから」なんですよね。
あ、いま「コイツバカだな～」とか思いました？そうです！わたしはバカなんです！笑
ロードバイクが日本一周に適した自転車ではないってことはわかっていたのですが、どうしても愛着のある自転車で旅がしたいと思っちゃいました。
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結果的には無事に日本一周もできましたし、なにより自分で決めたので後悔がありませんでした。
メリット・デメリットを考慮することはもちろん大事。
ですが、最終的には自分がその自転車に乗ってワクワクするか？ 一緒に旅をしたいか？ だと思います。
だからこそ、日本一周する人たちはそれぞれがお気に入りの自転車に乗っていたと思うんですよね。
それでも、日本一周で定番のツーリング自転車はすばらしいと思う
やっぱりツーリング用の自転車はスゴイと思うんだよね(白目)
あれこれ言いましたが、やはり日本一周定番のツーリング自転車はすごいなぁと思います。
ツーリングに適したフォルムやパーツ、さらにはリーズナブルな価格設定など本当に頭が上がりません。
というわけでここからは、ぼくが日本一周用の自転車の有力候補として挙げていたものを紹介していきますね。
正直、どれも旅をするには十分なスペックですし、日本一周することのハードルを下げてくれるのは 「彼らのような存在がいてこそだな」 と思ったりするんですよね。
GIANT（ジャイアント） GERAT JOURNEY（グレートジャーニー）
![グレートジャーニー]()
（引用：GIANT公式サイトより）
代表的なのが世界的にも有名な自転車メーカー「GIANT(ジャイアント)」からでている「GREAT JOURNEY(グレートジャーニー)」というツーリング自転車。
グレートジャーニーという男の子の冒険心をくすぐるネーミングが正直たまりません。なぜか無性に欲しくなっちゃうんですよね～。
そしてなんといってもすごいのが、10万円という価格で自転車にはキャリア(荷台)やバッグが標準装備で、手に入れた瞬間から旅に出れちゃいます。やばいです笑
ぼくが旅してるときも何人かの旅人さんがこの自転車を使ってましたし信頼度はピカイチ。
ただし人気があるだけにかぶりやすい自転車なので、そこだけは注意してください。
LOUIS GARNEAU（ルイガノ） GMT（ジーエムティー）
グレートジャーニーと対をなすとしたら、こちら「LOUIS GARNEAU(ルイガノ)」の「GMT（ジーエムティー）」もツーリング用の自転車として優秀かと。
バッグが標準装備ではないのが惜しいですが、リアキャリア(後ろの荷台)やスタンドが付いてます。
前述したグレートジャーニーの欠点を挙げるとしたら、チャリがかぶることだと思うので、その点GMTはそこまでかぶらない車種かもしれません。
ちなみに価格はこちらも10万円前後とリーズナブル。
ARAYA（アラヤ） Federal（フェデラル）
![ARAYA]()
ぼくが日本一周でつかう自転車で一番迷ったのがこちら「ARAYA(アラヤ)」の「Federal(フェデラル)」です。
昔ながらのランドナーという旅用の自転車と、現代風のツーリング自転車をミックスしたようなもので 「日本の田舎をこれで走ったら渋いよな～」 とよく妄想してました笑
キャリア(荷台)やスタンド、バッグなどの付属品は特にありませんが、日本一周するには十分のスペック。
なにより価格が6万円前後と 「それあり！？」 ってくらいリーズナブル。
自分で装備を集めて、カスタマイズした自転車に乗りたい人に最適ではないでしょうか。
また、こちらにはぼくも実際に愛用してる自転車旅用品を紹介してるので参考にしてみてください。
まとめ：旅人がおすすめする日本一周旅行でつかう自転車の選び方
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日本一周でつかう自転車の選び方についていろいろ書いたので、もう一度まとめておきます。
POINT
○ どんな自転車でも日本一周はできるよ
○ どうせなら乗っていてワクワクするようなお気に入りの自転車で旅するとイイよね
○ でもツーリング用の自転車もやっぱりステキ笑
なんども言いますが、ぼくは日本一周でつかう自転車は自分が乗っていてワクワクするものにしたほうが後悔しないと思ってます。
ツーリングや自転車旅、はたまた日本一周なんてふつうの人ならやりませんし、すごく特別な経験ですからね。
あなたに最高の景色を見せてくれるを自転車ははたしてなんでしょうか？ ぜひ考えてみてほしいと思います。
おまけ：日本一周チャリダーが考える自転車選びのポイント
ワクワクする自転車を選べばいいのはわかったけど、ざっくりしすぎ！他に基準はないの？
という人に向けて、ここからは実際に日本一周をしてみたぼくの視点で自転車選びのポイントを紹介します。
ちなみにぼくの自転車歴は7年ほどで、日本一周以外にも10回以上チャリ旅の経験があります。
キャリアが標準装備、または取り付けられる自転車にしよう
日本一周となれば衣類からキャンプ用品まで、生活のすべてを自転車に載せます
するとリュックでは持ちきれない量になるので、自転車に持ってもらう必要が出るんですよね。
そんな時に活躍してくれるのが「キャリア（荷台）」です。
キャリアがあれば大量の荷物を自転車に載せられるので、日本一周を考えてる人はかならずキャリアがつけられる自転車にするといいですよ。
前述したツーリング自転車ならキャリアが標準装備だったりしますし、反対に普通のロードバイクだとキャリアの取り付けは困難です。
なので、自転車を決める際は「これはキャリアをつけれるか？（もしくはついてるか？）」という判断をしましょう。
タイヤのサイズも要注意
日本一周となればその度は長期間になるので、かならずどこかでパンクします。
予備を持っていればパンク修理ができますが、もしその予備さえなくなったらどうなるでしょうか。
ふつうの自転車店だと26インチのタイヤやチューブを扱ってますが、ロードバイクなどの製品は置いてないことがあるんですよね。
なので、万が一に備えて26インチなどの一般的なサイズの自転車にするのは賢明だと思います。
かく言うぼくはロードバイクで旅をしてましたが、パンクするたびにヒヤッとしてましたからね笑
強いこだわりがなければ26インチの自転車でいいかもしれません。
体力に自信がなければ「ママチャリ」はハード
そう言いましたが、体力に自信がない人に「ママチャリ」はおすすめできません。
というのもママチャリだと「変速ギアが少ないorない」ので、ちょっとした坂道でも体力を使うんですよね。
ぼくは高校時代片道10キロ以上の自転車通学だったのでわかりますが、あれで旅をするのはハードです。
とはいえ、最近だとスポーティーなママチャリもありますし、ママチャリへのこだわりが強い人ならチャレンジしてみるのもありかと思います。
、、、でもきつい場面もありますからね！それだけは念頭に置いてください笑
また、こちらにはぼくが日本一周に使った装備を紹介しています。
どれも目にクマができるほど考え抜いた装備なのであなたの旅の参考にしてみてください。
自転車旅や日本一周にチャレンジしたい人はこちらも。
以上、日本一周旅行でつかう自転車の選び方って？ 旅人がおすすめするのは「ただ1つの基準」だけ でした。
では～！
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